Безопасные качественные дороги

 Безопасность — это главное в поездке в такси, особенно если один из пассажиров — ребёнок. Водитель, который приехал без детского автокресла, нарушает ПДД. 

Как сделать поездку в такси с малышом безопасной, рассказываем в карточках.

Чтобы поездки стали безопаснее, по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» появляются умные системы контроля за трафиком, качественное освещение на дорогах и новое покрытие.

#нацпроектдороги

К вводу готов. Специалисты Минтранса Бурятии и общественники осмотрели участок региональной дороги в Бичурском районе

В высокой степени готовности находится участок региональной дороги Мухоршибирь-Бичура-Кяхта на перевале Заган (км 24- км34). Специалисты визуально осмотрели участок и выполнили замеры физических параметров дороги. Капитальный ремонт десяти километров выполнили в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Стоимость работ составила более 390 млн рублей. 

Ремонт участка автомобильной дороги Мухоршибирь – Бичура – Кяхта с 24 по 34 км стартовал в прошлом году на сегодняшний день все работы выполнены, участок готов к вводу. 

«Я в 2015-2016 годах работал в Бичурском районе, поэтому эту дорогу хорошо знаю в каком состоянии она раньше была и сейчас. Я рад за жителей и гостей района, что у них такая качественная дорога появляется», - рассказал Арсалан Анандаев, член Общественного совета при министерстве транспорта. 

Во время работ на объекте было задействовано 45-50 единиц техники и более 100 человек. Коррективы вносила непогода, были и другие сложности. 
 
«Проектом не было предусмотрено, но мы заменили порядка 30 тысяч кубов глинистого переувлажненного грунта т.е. в этом месте, где мы сейчас стоим глубина замены была 6 метров, обычно 1,5-2 метра. Если бы эти работы не провели, то вся работа была бы насмарку - в последствии на асфальте образовались бы пучины. Также были большие объемы выемок скального грунта: большие валуны, глыбы. Всё разбиралось экскаваторами, резалось, гидромолот работал день и ночь. В итоге вывезли 50 тысяч кубов скального грунта», - рассказал начальник участка. 

«Дорога была в гравийном исполнении, ненормативные радиусы, ненормативные продольные уклоны, проезжая часть была заужена и труднопроходимая в дождливый и в зимний период. Сегодня в рамках капитального ремонта земляное полотно полностью доведено до нормативов, ликвидированы все опасные повороты, ненормативные уклоны как в продольном, так и в поперечном сечении. На 10-ти километрах отсыпали более 150 тысяч кубометров грунта, порядка 40 тысяч кубометров ЩПС, и уложили около 30 тысяч кубометров асфальтобетонной смеси. В два слоя здесь уложен асфальт – 8 и 5 см. Устроено около 15 км барьерного ограждения, 12 водопропускных труб, нанесена дорожная разметка, кюветы укреплены бетоном», - рассказал Юрий Воробьев, замруководителя ГКУ «Бурятрегионавтодор».

В рамках капитального ремонта на участке с 24 по 34 км обустроили и остановочные площадки.

«Отмечу высокое качество выполненных работ. Контроль осуществлялся самим подрядчиком, заказчиком, министерством транспорта, общественниками. Это и лабораторный контроль, и геодезический контроль, и контроль за применяемыми материалами, за технологией производства», - отметил Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии.

Напомним, на сегодняшний день отремонтирован участок с 0 по 24 км дороги Мухоршибирь – Бичура – Кяхта и в следующем году приступят к работе на соседнем участке дороги с 34 по 51 км.

В Бичурском районе завершен ремонт региональной дороги от Билютая до Подлопаток 

Участок со 138 по 150 км региональной дороги Улан-Удэ-Николаевский-Тарбагатай-Подлопатки-Окино Ключи введен в эксплуатацию. Ремонт выполнен в переходном типе покрытия. Ремонт стартовал в прошлом году, а в этом был завершен по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». 
 
В настоящее время на 10-ти километровом участке автодороги продольный профиль доведен до нормативов. Установлены барьерные ограждения, сигнальные столбики, дорожные знаки. Отремонтирована водоотводная система: водопропускные трубы и кюветы. 
 
«В 2022 году на объекте было полностью отсыпано земляное полотно, т.е. сформирована основная площадка для укладки дорожной одежды. В этом – выполнены работы по укладке щебеночно-песчаной смеси и обустройству. Отмечу, что ремонт данного участка дороги не производился ни разу», - отметил Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии. 
 
Напомним, что ранее на участках автодороги Улан-Удэ-Николаевский-Тарбагатай-Подлопатки-Окино Ключи был выполнен ремонт с устройством асфальтобетонного покрытия с 8 по 65 км, и на участках 150-54 км и 156-166 км - с устройством щебеночно-песчаной смеси.

За 4 года реализации нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в России отремонтировано свыше 64 тысяч км дорог

В Бурятии с началом реализации дорожного нацпроекта объемы дорожных работ выросли почти в два раза. Так, за 5 лет с 2012 по 2016 год было отремонтировано 537 км региональных и местных дорог, а с начала реализации нацпроекта с 2017 по 2022 год уже 907 км. Отметим, в 2023 году в Бурятии в рамках нацпроекта планируется отремонтировать еще более 100 км.